Постановление 2107: три изменения, которые затронут почти каждого перевозчика
/
/
Нужна установка видеонаблюдения на транспорте под ПП 2107?
Подберем и установим оборудование, которое полностью подходит под новые требования к разрешению, частоте кадров и архиву.
Статья 28.05.2026

Постановление 2107: три изменения, которые затронут почти каждого перевозчика

С 1 сентября 2026 года требования к видеонаблюдению на транспорте ужесточаются. Постановление 2107 заменяет ПП 969 и устанавливает новые стандарты: другое разрешение камер, другая частота кадров, другой срок хранения архива. Первый вопрос, который задаёт каждый руководитель автопарка: придётся ли менять уже установленное оборудование - и во сколько это обойдётся.
Если сравнивать новый документ с предыдущим, наиболее существенные изменения коснулись качества видеозаписи и сроков хранения данных. Постановление видеонаблюдение на транспорте теперь требует от перевозчиков следующего:

1. Разрешение видео теперь только Full HD

Ранее, в соответствии с ПП 969, допускалось разрешение не менее 1200×1000 пикселей. Новый регламент ужесточает эту планку: разрешение должно быть не менее 2 мегапикселей, что соответствует стандарту Full HD - 1920×1080 пикселей.

2. Частота кадров увеличена более чем в два раза

Требования к плавности видеопотока значительно повышены. Вместо прежних 12 кадров в секунду система видеонаблюдения на транспорте должна обеспечивать не менее 25 кадров в секунду. Это позволит получать более четкое и детализированное изображение движущихся объектов.

3. Срок хранения архива теперь 1 месяц

Еще одно важное нововведение касается объема памяти. В ПП 2107 четко зафиксировано, что минимальный срок хранения видеозаписей составляет не менее 30 суток.

Важно: новые требования касаются не только самих камер, но и всей инфраструктуры - видеорегистраторов, накопителей и программного обеспечения.

Что меняется: три главных отличия ПП 2107 от ПП 969

ПП № 2107 распространяется на все виды транспорта, где применяются технические средства обеспечения транспортной безопасности:

  • Общественный транспорт - автобусы, троллейбусы, трамваи, метро, пригородные электрички.
  • Перевозчики опасных грузов - транспортные компании, работающие с химическими, взрывчатыми и другими опасными веществами.
  • Объекты транспортной инфраструктуры - вокзалы, аэропорты, морские и речные порты, железнодорожные станции.

Кого касается постановление 2107

Это ключевой момент, который волнует всех перевозчиков, у которых уже установлены системы видеонаблюдения на транспорте. Ответ содержится в пунктах 2–4 самого постановления 2107 и подтверждается разъяснениями Минтранса и МВД.

Технические средства, которые были сертифицированы по правилам ПП 969 и выпущены до 1 сентября 2026 года, могут эксплуатироваться без дополнительных ограничений. Их замена не требуется вплоть до окончания срока службы, установленного изготовителем в эксплуатационной документации.

Мгновенного демонтажа не будет. Сертификаты, выданные по ПП 969, сохраняют силу до окончания заявленного срока службы каждой единицы - это прямо закреплено в пунктах постановления.

Однако это правило действует только для оборудования, уже находящегося в эксплуатации. Для всех новых закупок, которые будут вводиться в строй после 1 сентября 2026 года, необходимо соответствие требованиям ПП 2107.

Что будет со старым оборудованием

Компания ТН-Групп поможет оснастить автопарк в соответствии с постановлением 2107. Мы подберем и установим оборудование, которое полностью подходит под новые требования к разрешению, частоте кадров и архиву.

Оставьте заявку - мы свяжемся с вами и подробно проконсультируем.

Нужна установка видеонаблюдения на транспорте под ПП 2107?

Еще интересные статьи по этой теме
Читать статью
Читать статью
Читать статью
Еще больше новостей из мира спутникового мониторинга в нашем Telegram-канале
Кейсы цифровизации автопарка, дискуссии об управлении транспортом, репортажи с выставок и оперативные новости отрасли тут