Подключение дронов к системе «ЭРА-ГЛОНАСС»
/
/
Статья 25.02.2026

Подключение дронов к системе «ЭРА-ГЛОНАСС»

С 1 марта 2026 года в России начинают действовать новые правила для владельцев беспилотных воздушных судов. Теперь дроны должны будут в реальном времени передавать свои идентификационные данные в систему «ЭРА-ГЛОНАСС».

Разбираемся, кого коснутся новые требования, какие беспилотники нужно оснащать оборудованием и как подготовиться к полетам на законных основаниях.
В постановлении четко прописано, что оснащению уже с весны подлежат беспилотные воздушные суда с максимальной взлетной массой от 0,25 кг до 30 кг, а также беспилотники массой 30 кг и более.

Какие дроны подлежат оснащению?

Чтобы не нарушать закон, владельцам нужно пройти 5 шагов. Лучше заняться этим заранее.

Шаг 1. Поставьте дрон на учет

В первую очередь все воздушные суда должны быть поставлены на учет в государственных реестрах.

Если устройство весит до 30 кг (а это 90% коммерческих и любительских дронов), первый и главный шаг — поставить его на учет на Портале учета воздушных судов.

Если дрон тяжелее 30 кг, процедура строже — необходима регистрация в специальной системе.

Шаг 2. Купите трекер

После получения учетной записи необходимо купить и установить устройство идентификации, совместимое с ГАИС «ЭРА-ГЛОНАСС».

Шаг 3. Заключите договор

Владельцу нужно подписать договор с компанией АО «ГЛОНАСС». Услуга передачи данных — платная. Сколько именно придется платить, зависит от тарифа и объема информации, которую будет передавать дрон.

Шаг 4. Регистрация устройства в ГАИС «ЭРА-ГЛОНАСС»

Когда оборудование установлено и договор заключен, устройство нужно зарегистрировать в системе. На этом этапе происходит привязка вашего дрона к идентификатору трекера. Только после этого система начнет принимать сигналы.

Шаг 5. Летайте спокойно

Когда все шаги пройдены, дрон автоматически начнет передавать свои координаты в единую систему мониторинга. Это значит, что вы находитесь в правовом поле и можете использовать беспилотник в разрешенных зонах.

Пошаговая инструкция: как легализовать полеты

Для пилотируемых судов (самолетов, вертолетов) правила вступят в силу позже — с 1 марта 2027 года. Оснащать трекерами нужно будет как воздушные суда весом от 115 кг, так и воздушные суда весом от 495 кг.

А что с большой авиацией?

Новые правила преследуют несколько целей, важных как для государства, так и для развития отрасли.

Безопасность и прозрачность неба. Интеграция с «ЭРА-ГЛОНАСС» позволит в реальном времени видеть, где находится каждый дрон, что снижает риски инцидентов с пилотируемой авиацией.

Смягчение запретов. Создание единой системы учета и идентификации — это техническая база для будущего смягчения тотальных региональных запретов на полеты. Когда каждый дрон будет виден и идентифицирован, контролирующим органам будет проще разрешать полеты в тех зонах, где сейчас они полностью закрыты.

Развитие экономики. Массовое и легальное применение дронов в сельском хозяйстве, доставке, геодезии и других сферах станет безопаснее и прозрачнее, что привлечет инвестиции и ускорит развитие технологий.

Зачем это нужно?

Важно помнить, что полеты на дроне, не состоящем на учете и не оснащенном системой идентификации, с 1 марта 2026 года будут нарушением. Поэтому подготовку к новым правилам лучше начать заранее.
Еще интересные статьи по этой теме
Читать статью
Читать статью
Читать статью
Еще больше новостей из мира спутникового мониторинга в нашем Telegram-канале
Кейсы цифровизации автопарка, дискуссии об управлении транспортом, репортажи с выставок и оперативные новости отрасли тут