Подключение дронов к системе «ЭРА-ГЛОНАСС» С 1 марта 2026 года в России начинают действовать новые правила для владельцев беспилотных воздушных судов. Теперь дроны должны будут в реальном времени передавать свои идентификационные данные в систему «ЭРА-ГЛОНАСС». Разбираемся, кого коснутся новые требования, какие беспилотники нужно оснащать оборудованием и как подготовиться к полетам на законных основаниях. Какие дроны подлежат оснащению? В постановлении четко прописано, что оснащению уже с весны подлежат беспилотные воздушные суда с максимальной взлетной массой от 0,25 кг до 30 кг, а также беспилотники массой 30 кг и более. Пошаговая инструкция: как легализовать полеты Чтобы не нарушать закон, владельцам нужно пройти 5 шагов. Лучше заняться этим заранее. Шаг 1. Поставьте дрон на учет В первую очередь все воздушные суда должны быть поставлены на учет в государственных реестрах. Если устройство весит до 30 кг (а это 90% коммерческих и любительских дронов), первый и главный шаг — поставить его на учет на Портале учета воздушных судов - https://bvs.favt.ru/login Если дрон тяжелее 30 кг, процедура строже — необходима регистрация в специальной системе - https://favt.gov.ru/dejatelnost-gosudarstvennye-uslugi/ Шаг 2. Купите трекер После получения учетной записи необходимо купить и установить устройство идентификации, совместимое с ГАИС «ЭРА-ГЛОНАСС». Шаг 3. Заключите договор Владельцу нужно подписать договор с компанией АО «ГЛОНАСС». Услуга передачи данных — платная. Сколько именно придется платить, зависит от тарифа и объема информации, которую будет передавать дрон. Шаг 4. Регистрация устройства в ГАИС «ЭРА-ГЛОНАСС» Когда оборудование установлено и договор заключен, устройство нужно зарегистрировать в системе. На этом этапе происходит привязка вашего дрона к идентификатору трекера. Только после этого система начнет принимать сигналы. Шаг 5. Летайте спокойно Когда все шаги пройдены, дрон автоматически начнет передавать свои координаты в единую систему мониторинга. Это значит, что вы находитесь в правовом поле и можете использовать беспилотник в разрешенных зонах. А что с большой авиацией? Для пилотируемых судов (самолетов, вертолетов) правила вступят в силу позже — с 1 марта 2027 года. Оснащать трекерами нужно будет как воздушные суда весом от 115 кг, так и воздушные суда весом от 495 кг. Зачем это нужно? Новые правила преследуют несколько целей, важных как для государства, так и для развития отрасли. Безопасность и прозрачность неба. Интеграция с «ЭРА-ГЛОНАСС» позволит в реальном времени видеть, где находится каждый дрон, что снижает риски инцидентов с пилотируемой авиацией. Смягчение запретов. Создание единой системы учета и идентификации — это техническая база для будущего смягчения тотальных региональных запретов на полеты. Когда каждый дрон будет виден и идентифицирован, контролирующим органам будет проще разрешать полеты в тех зонах, где сейчас они полностью закрыты. Развитие экономики. Массовое и легальное применение дронов в сельском хозяйстве, доставке, геодезии и других сферах станет безопаснее и прозрачнее, что привлечет инвестиции и ускорит развитие технологий. Важно помнить, что полеты на дроне, не состоящем на учете и не оснащенном системой идентификации, с 1 марта 2026 года будут нарушением. Поэтому подготовку к новым правилам лучше начать заранее.